|
Diese Galerien enthalten Baumaschinen- und Schwertransportmodelle, sowie Großmodelle und Dioramen aus meiner bewachten privaten, nicht öffentlichen Sammlung. Die Dioramen stehen teilweise im Eigentum des Unternehmens an dem ich beteiligt bin und werden mit Modell-Leihgaben aus meiner Sammlung bestückt. Manche Photos enthalten ganze Gruppen von Modellen, die Galerien erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit und manche Kategorien enthalten auch Abbildungen von Modellen anderer Kategorien. Am 23.02.2014 enthält meine Sammlung 4.449 Modelle.
Klicken Sie auf die Fotos der Modelle um in das jeweilige Galerieverzeichnis und dann in die jeweilige zugehörige Verzeichniskategorie zu gelangen und in dieser mehr über die Modelle zu erfahren. Die optimale Bildschirmauflösung für diese Gallerien ist 1024 x 768 Pixel oder größer.
|
|
Bildinformation |
Bildname: Schwertransporte - Schwere Kesselbrücken, Teil 3
Hits: 1433
|
|
Statistik |
13 Verzeichnisse mit 10587 freigegebenen Bilder in 180 Kategorien
10 Benutzer in der Galerie online
|
|
|
Schwertransporte - Schwere Kesselbrücken, Teil 3 |
|
|
|
Hier ist meine neue Kesselbrücke gebaut von Hermann Müller Köln (Kranmodellbau) auf meine Mammoet Goldhofermodultieflader in voller Beladelänge montiert. Gezogen wird der Schwerlasttieflader von meinem 5 achsigem Eigenbau einer MAN TG-A, gefolgt von einer vierachsigen MAN E2000 Schwerlastzugmaschine und angeschoben von wiederum einer vierachsigen MAN E2000 Schwerlastzugmaschine der Fima Mammoet, wiederum geschoben vom um eine Wechselballastbrücke mit angebautem Ladekran ergänztem Reinke Modell einer 5 achsigen Daimler-Benz Schwerlastzugmaschine der Mammoet Muttergesellschaft Van Seumeren. Der Zug ist über 1,60 m lang!!!! Die Goldhoferschwerlastmodule vorne und hinten sind mit je einem Hilfsantriebsaggregat und einem Hydraulikaggregat für die Kesselbrücke versehen. Ohne die Hilfsantriebsaggregate sind hier 2.400 PS Zug- und Schubleistung am arbeiten. Auf den Ballastbrücken der zwei vierachsigen MAN Zugmaschinen sind noch Verlängerungsgteile für die Kesselbrücke geladen, falls noch zweiachsige Schwerlastmodule an den Zug gehängt werden müßten. Arrangiert und fotografiert im März 2003. Hier sind die vorderen THP-Module und der vordere Teil der Kesselbrücke im Detail zusehen.
23.03.2003 Online seit: 26.10.2003 |
|
|
|
|
|
|